市公路局北门战备渡口管理所党总支书记梁新年，1979年参加工作以来先后任水手、轮机员、轮机长、管理所所长、书记。30多年来特别是桥代渡后，他带领班子成员不畏艰难、艰苦创业，不仅确保了单位职工工资按时发放，还偿还了单位全部债务，先后被市局党委评为“劳动模范”、“模范共产党员”、“优秀领导干部”等，2009年被评为“岳阳市劳动模范”，两次被市政府记三等功，所党总支六次被市局评为“红旗党组织”。

 

◆坚守责任

2000年12月26日，洞庭湖大桥竣工并正式通车。30年风雨，功泽巴陵的岳阳北门汽车渡口完成了光荣的历史使命。

 

在此之前，渡口着手人员分流，方案一出，干部职工纷纷要求去大桥局。作为渡口工作时间最长，而且还因公受过伤的梁新年本应到大桥局工作，但当公路局主要领导到渡口所逐个征求意见时，他爽快地说：“我是党培养的干部，无条件服从组织安排”。随后，局党委任命他担任第一任战备渡口管理所所长。上任不久，面对一些同学、同事的疑惑，他总是笑着说：“在这里工作生活时间长了，舍不得这里的干部职工，作为领导，自己有责任坚守渡口。”

 

◆艰苦创业

渡改桥后，不仅主业丧失，还留下了134名干部职工及276万元债务，生存步履维艰。梁新年带领新的班子成员先后到常德、益阳、黄石、芜湖、九江、无锡等省内外二十多个渡口所了解情况，回来后迅速挖潜增效，盘活码头空闲场地，每年创收数十万；着力强化内部管理，开源节流；出台鼓励职工自谋职业的优惠政策，每年都有不少职工主动外出创业……

 

为了节约和压缩非生产性开支，梁新年多次放弃外出参观学习机会，即使出差也是精打细算。2006年在九江出差时，他和船员共10人，开了120元一间的三人床，他睡地下，船员睡床上；2008年11月，参加交通部工作会议返回途中，他在路桥施工处项目部书记房间睡了一晚地铺……

 

◆严于律己

梁新年爱人曾在原渡口所工作十多年，是职工家属中唯一签订了劳动协议的合同工，桥代渡后，单位人多岗少，就主动辞退了她。2004年1月，所里与一家物流公司就吉家湖码头租赁洽谈，该公司老总找到他：“梁书记，希望你高抬贵手，不要让码头闲置了。”随后拿出一个大红包塞到他手中，被他严词拒绝，之后通过几次洽谈最终以最高租赁价格签订合同。2005年2月，因天气恶劣，与江苏无锡客户签订的租赁合同无法履行，所里将对方10万元押金如数退还，对方拿出1万元现金给他和班子成员表示谢意，他再三推辞，对方坚决不依，无奈之下将1万元现金分文不少交给了财务……

 

◆关爱他人

梁新年特别注重关心职工生活。多年来，先后给生产一线船员的工作室安装了空调，将历年厉行节约的有限经费用于职工住房公积金交纳，比例由当初的5%上调至10%；另外，每人每年增添500元医疗门诊金……而他自己十多年来一直在一个不到八平方米的破旧办公室办公，室内除了一张旧办公桌椅、一条旧木沙发外，什么也没有，一家三口也住在一个80平方米的房改房内。

 

    这就是梁新年。他将自己的整个身心都奉献给了公路事业，满腔热情地践行着党的宗旨，展示着一个共产党员的情怀。